Mi a jobb vásárolni egy szedánt vagy egy crossovert?

Crossovers, a szedánokkal együtt - a trend Oroszországban. A járművezetők 75% -a vezet. A modellek széles választéka és a megfelelő ár miatt olyan népszerűvé váltak. Mások terepjárókon vagy állomáskocsikon utaznak.

A szedánok tulajdonosai legalább egyszer életükben azon tűnődtek, hogy át kell-e változtatnia. Sokoldalú, tágas, szilárd. És az árkülönbség összehasonlítható. De vannak olyan vezetők, akik az ellenkezőjét teszik: eladják a crossoverjüket, majd vásárolnak egy szedánt. Ez azt jelenti, hogy ezek az osztályok nem mindenki számára. Itt van információ róluk.

szedán

A szedán egy zárt testű személygépkocsi. Az ilyen típusú szalon három részre oszlik. Ez az ajtók közepén lévő középső részből áll. Az első részben a motor, a másodikban a szalon, ahol a vezető ül az utasokkal, a harmadik pedig a csomagtartóban.

Első alkalommal jelentek meg a XX. Század elején. A többiek közül kiemelkedtek, hogy a törzs egy különálló része a testnek az utastérből. És az akkori autók nagy részén kívül volt egy doboz, amit akartak vezetni. Emiatt a szomszédos törzsű autók nem népszerűek voltak.

Amikor a gyártók részben fa-ról fémre váltottak, a régi modelleket felváltották, és az 50-es évekig egyetlen típusú járművé váltak.

Az autó legfeljebb 5 embert és 2 nagy bőrönd csomagtartójában szállíthatja. Amikor kerékpárt kell szállítania, egy speciális tartóba helyezi az autó tetejét. A 2 méteres panelrel a hátsó ülések hátra vannak hajtva, hogy „összekapcsolják” a csomagtartót a kabinnal, majd átlósan húzzák. Ezért a 100 kg-os vagy annál nagyobb terhelés esetén nem megfelelőek

A szedán 2-4 ajtót tartalmazhat . A csomagtartó a motorháztető mérete. Minden attól függ, hogy milyen típusú. Itt vannak:

1. A Classic egy 4 ajtós autó, egy központi állvány, egy kis törzs. Népszerű volt a Szovjetunióban a 60-90-es években. Például a 412. "Moskvich". Két ajtós modell "Volga", Opel Rekord. Olcsóbbak voltak, de ennek a népszerűnek köszönhetően. Ahhoz, hogy az utasok az autó hátsó ülésein ülhessenek, először el kellett hajtaniuk az első ülést és elindítaniuk. Csak akkor tudott egy ember ülni előtt.
2. A Hardtop egy hosszú autó a GTA San Andreas-tól. A középső részen nincsenek támaszok, de van egy hosszúkás törzs. Az ilyen autók elérték a 6 méter hosszúságot. Ezért gondot okoztak a kanyarban vagy a parkolásban. Gyakran eltérítették őket, mivel könnyebb bejutni egy nagy szalonba. Fokozatosan a merevlemezek kiszorultak a piacról.
3. Kupé - két ajtóval rendelkező autók. Lehetnek 2 vagy 4 hely. Ez különbözik a klasszikustól, hogy a kupé rövidebb. Emiatt a hátsó ülések vagy nem, vagy kényelmetlenül ülnek. Általában a gyártók kupé sportkocsikat gyártanak.
4. Hátlap - autók csepp alakúak. Tetőjük zökkenőmentesen a törzsbe. A 70-es 90-es években a sportkocsik pontosan gyorsak voltak, mivel egy ilyen forma javította az aerodinamikát. Most ez a fajta autó prémium.
5. Liftback - egy szedán alakú autók és egy ferdehátú törzs. Több embert jött fel, mint az autók. Tágas és kényelmes.

crossover

A crossover egy személygépkocsi, amely úgy néz ki, mint egy SUV. De nem alkalmas az úton való vezetésre . Célja a város körül vagy egy döngölt úton. Magas leszállási, tágas társalgóval rendelkezik. Ellentétben a szedánnal, a törzs tágasabb, ami a kabin része. Ezért minden érezhető lesz. És a hirtelen megállás során a terhelés megüt a fejre.

Egyes modellek négykerékhajtásúak, ami javítja az országutakon vagy a piknik útvonalakon való mozgást.

A crossovers:

• Mini.
• Kis méret.
• Compact.
• Közepes méretű.
• Teljes méret.

Minél szilárdabb a típus, annál nagyobb az autó.

Mit tartalmaz a szedán és a crossover?

Az ilyen típusú gépek különbségei vannak. De ezeken kívül vannak hasonlóságok:

Nem alkalmas terepjárókra

Az a tény, hogy a crossover úgy néz ki, mint egy SUV, nem ad nagy keresztet. Magas leszállási és négykerékhajtású, de nem halad át a dudorok és a szennyeződések területén.

A szedán nem erre szolgál. A leszállás alacsonyabb, nem 4WD . A kerekek méretei és az átlagos motor teljesítménye segít az autónak, hogy elakadjon az első sáros úton.

A gyártók kezdetben élesítik ezeket a gépeket a város körül. A négykerék-meghajtó motorja "erősebb" csak a költség beállítására van szükség. De mindketten szépek.

Tágas belső tér

Mindkét típus családi autó . Ez azt jelenti, hogy úgy tervezték, hogy a vezető a családjával lovagolhasson, és mindenki számára kényelmes legyen.

Az autókat leggyakrabban 5 fő részére tervezték, beleértve a vezetőt is. De a crossover-eknek van egy harmadik ülőhelye. Ezért 7 fő bejárható. Ha nagy mennyiségű rakományt kell betöltenie a csomagtartóba, a harmadik sor visszafordul.

Modern design

Ahogy a fentiekben leírtuk, az ilyen típusú gépek most már trendben vannak . És a gyártók számára előnyös, hogy új szép formákat adjanak nekik, mert ez egy „futó” termék.

Minden évben megváltozik az autók tervezése. Például 2019-ben elkezdték a fényszórókat az új Porsche-ra helyezni. Modern és gyönyörű. De a másik szélsőség az, hogy ugyanazt a fényszórót minden autók márkájára helyezik. És nincs kérdés az egyéniségről.

A crossover és a szedán közötti különbségek

1. Tágasság . A különbség a törzsben - a kulcsfontosságú különbség az ilyen típusú autók között. A szedán kisebb, így kevesebb hely van. A crossover törzsében pedig olyan mosógépet helyezhet és hordozhat, amely nem tud "autót" készíteni.
2. Kezelés . Amikor egy személy most kapta meg a jogokat, és eldönti, hogy melyik autót vásárolja meg, gyakran szeretne többet választani magának. A választást igazolja, hogy nagyobb és lenyűgözőbb. A mérete és az összkerékhajtás miatt azonban a fél-SUV-t nehezebb vezetni. Erős, keresztirányú vagy túl éles fordulat alatt hordozható. És amikor az összes kerék meghajtására vált, a kezdő vezető nem tud megbirkózni a megváltozott irányítással. A személygépkocsi könnyebb kezelhetősége és súlypontja alacsonyabb. Ezért egyre kevésbé fordul elő.
3. Üzemanyag-takarékosság . Ezeket az autókat úgy tervezték, hogy a város körül mozogjanak, és motorjaikat elvileg egy elv szerint kell elhelyezni. De ez nem. A crossover több gázt költ, mert nagyobb a motor teljesítménye. Magasabb szélviszonyokkal is rendelkezik - a hajlandóság. Ezért több üzemanyagra van szüksége ahhoz, hogy utazzon egy távolságra.

következtetés

Az autók közötti árkülönbség kicsi, ezért választani kell a vágyak közül.

A Sedan alkalmas kezdő gépjárművezetők vagy azok számára, akiknek nincs több kapacitása. Kevesebb üzemanyagot fogyaszt, könnyebben kezelhető, jobb áttekinthetősége van. De nem tágas, de még mindig nem „gazdag”.

A kereszteződés a tapasztalt vezetők számára lehetővé teszi a nagy törzset és az összkerékhajtást. De több üzemanyagot tölt. És baleset esetén a javítása drágább.