Mi a jobb vásárolni egy Ford Focus-ot vagy Chevrolet Lacettit?

A Ford Focus és a Chevrolet Lacetti a C-osztályba tartoznak, és a leggyakrabban vásárolt oroszok közé tartoznak. A golfosztályú autók kényelmes és sportos vezetéshez is használhatók.

Ford Focus

A járműnek 4 generációja van . Az alapkonfiguráció költsége 731 000 rubel .

Az utolsó, negyedik generációs modell nagyon különbözik elődeitől. A C2-re épül, és 1, 5 benzinmotoros és 1, 5 dízel turbó-motorral van felszerelve. A jármű 8 sebességes automata sebességváltóval rendelkezik. A megnövekedett testnek köszönhetően az autó belseje tágasabb lett.

A fókusznak számos módosítása van:

  1. Wagon . A gép univerzális testben készül. Speciális rakománytérrel rendelkezik, ahol könnyen szállíthatja a háziállatokat. Az Easy Fold mód lehetővé teszi a hátsó ülések átalakítását.
  2. Aktív . Az Aktív előtaggal rendelkező autó SUV. Vonzó külseje és megnövekedett terepe van.
  3. Vignale . A Ford módosítása luxusnak is nevezhető. A belső terében drága anyagokat használtak. Az autó eredeti rácsos, széles formátumú nyílással van felszerelve.
  4. ST-Line . Annak ellenére, hogy az autónak van egy testkészlete és alacsony a szabadmagassága, ez a modell még mindig szabványos.
  5. Sedan . Ezt a járművet az első test kialakítása jellemzi. Ma már megvásárolhatja azt a kínai autópiacon, de hamarosan más országokban is elindul az értékesítés.

Chevrolet Lacetti

A Chevrolet Lacetti elődje Daewoo Nubira lett. A közlekedés az európai piac számára jött létre. Jó külső van. A lakonikus test, az egyszerű vonalak eddig elavultak. Az alapszerelvény ára 512 000 rubel .

Sedan Lacetti

A szedán elülső testét nagy optika és trapéz alakú rács jellemzi. Az autó mögött hasonlít a Cadillac CTS-hez. 162 mm-es talajszélesség megfelel az orosz utaknak. A szedán belseje egyszerű, de funkcionális. A műszerfal jól olvasható, a kormánykerék egyszerű és kényelmes, a középkonzol ergonómikus.

szedán

A társalgó tágas, de a benne lévő puha székeken ülve nem túl kényelmes. Nem rendelkeznek oldalsó támogatással. A hátsó sorban 3 utas fér el. A törzs nagy elmozdulása, jó alakja és nyitása. A nagyméretű áruk szállítása során a hátsó ülések összecsukhatók.

Lacetti Hatchback

A ferdehátú homlokzat elülső része aranyos, a mandula alakú optikának köszönhetően, de a jármű hátulja agresszív. Ennek a konfigurációnak a megjelenése és belseje sportos tájolását mutatja. A jól olvasható műszerfal megfelelően működött. A középkonzol könnyen kezelhető.

ferdehátú

A belső tér olcsó, de kiváló minőségű műanyagból készült, alumínium és bőrbetétekkel kombinálva. Az első sor kényelmes, de az üléseknek nincs oldalirányú támasz. A hátsó sor 2 utas befogadására alkalmas. A törzs egy kis elmozdulással rendelkezik.

Lacetti Universal

Az állomáskocsi elülső része egyszerre egyszerű és érdekes. Masszív fényszórók, rács, trapéz alakú, konvex lökhárító: mindez lehetővé teszi az autó kiemelkedését. Az autó mögött fényes vörös lámpák, egyszerű lökhárító és nagy hátsó ajtó van felszerelve. A belső kocsi egyszerű és tömör, kiváló minőségű. A belső felületet jó műanyag díszíti. Az állomás hátsó részén 3 utas fér el.

túrázó

Minden Chevrolet konfiguráció 3 benzinmotorral kapható, 1, 4, 1, 6 és 1, 8 literre. Automatikus és kézi sebességváltóval is felszerelhető.

Mi a közös

A Lacetti és a Focus ugyanabba az osztályba tartoznak. Ezek az első kerék meghajtású autók megközelítőleg azonos méretű szalonok és csomagtérek.

Mindkét márka számos konfigurációban kapható, különböző típusú motorokkal és sebességváltókkal felszerelhető.

Az autók független felfüggesztéssel vannak felszerelve, amelyek tökéletesen alkalmasak az orosz utakra. Vezetéskor az utasok nem érezzék az útszakasz üregeit.

Összehasonlítás és hogyan különböznek egymástól

Az általános hasonlóság ellenére az autóknak vannak különbségei. A járművek különböző árkategóriákban vannak. A Ford Focus sokkal drágább, mint a versenytárs.

A gépek megjelenése és specifikációi eltérőek. A járművek szalonjai kiváló minőségűek, de sok autós azt mondja, hogy a Focus érdekesebb. Az új generáció belseje felismerhetetlenül változott. A terjedelmes konzol eltűnt az autóból, a sebességváltó forgó alátétként lett kialakítva. A torpedót egy 8 hüvelykes multimédia képernyő díszíti.

Az új Focus megtartotta a kormánykereket. Érdemes megjegyezni, hogy a gépkocsi és az autóba szerelt autopilóta megnövekedett 20% -os merevsége nagy sebességgel vezethet. Az új autó fel van szerelve egy gépkocsivezetővel, így a vezetők könnyen megbirkózhatnak még a legnehezebb parkolóval is. De a Lacetti kabin és csomagtér nagyobb teret ad. A hátsó ülések hajtogatásával a Chevrolet kocsi lehetővé teszi, hogy viszonylag nagy terhelést hordozzon.

Melyik jobb

Az autósok között a vitát, hogy melyik jármű jobb, a Lacetti vagy a Focus nem csökkenti. Mindkét márka jó műszaki tulajdonságokkal rendelkezik, és méltó C-osztályú márkák.

Vásárláskor figyelembe kell vennie az autó költségeit. A Ford Focus drágább, mint a versenytárs. Ha pénzügyi forrása van, választhat a Fókusz. A Lacetti családoknak megfelelnek egy tágas belső autóval. Jó kezelhetőségű, nem tekercsek, kényelmes felfüggesztés.

Ajánlott

Melyik anyag jobb, mint a bőr vagy a nubuk: tulajdonságok és különbségek
2019
Kagocel vagy Ergoferon: az eszközök összehasonlítása, és mi a jobb, ha?
2019
Füst és gőz: mi ez és hogyan különböznek egymástól
2019