Kia Spectra vagy Lada Priora - melyik autó jobb?

Mindkét család a középosztálybeli külföldi autók szegmensében állandó keresletben van. Koncepciójuk egy megbízható autó megfizethető áron, egy klasszikus családi lehetőség, melyet az autósok széles körének terveztek. Hasonlítsa össze a Kia Spectra-t és a Lada Priorát, és válassza ki a legjobb költségvetési autót.

Kia Spectra

A Kia Spectra formatervezése nem lenyűgözi az eredetiségét - egyszerű lekerekített formájú, hosszabb burkolattal és masszív lökhárítóval.

A szedán belseje nem is luxus, hanem egy átgondolt ergonómia. A vonal minden autója egy nagyon kényelmes társalgóval rendelkezik, amely a hátsó ülések összecsukható háttámlájával, puha velúr ülésekkel rendelkezik, jó oldalirányú támasztékkal.

A Spectra különféle átalakításai 1, 6, 1, 8 és 2 literes 4-hengeres benzinmotorokat kaptak. A költségvetés 5 üléses szedán egy független felfüggesztésű görgős rudat tartalmaz.

Az alapkonfigurációban hidraulikus nyomásfokozó, elektromos ablakok, övfeszítő, két elülső légzsák, légkondicionáló és hangcsomag található. A hazai összeszerelésű autókon ("IzhAvto" megjelent koreai külföldi autókat 2004 óta) manuális sebességváltó került hozzáadásra. A fejlettebb szinteknél fűtött tükrök és hátsó ablakok, köd és ABS vannak.

Lada Priora

A 4 ajtós soros Lada Priora 2007-ben jelent meg. A család első autója a VAZ-2170 index alatt, a „Norma” konfigurációban vezetői légzsákkal és elektromos erősítővel felszerelt.

Az első verziókban 16 literes motor ( 1, 6 l ) volt 98 liter. c . Kicsit később a 8 szelepes Priora eladásra került. Ma az autósok választhatnak egy 16 szelepes kocsi és egy 98 és 106 literes szedán között . c .

A Priora szép, stílusos design. A belső tér a legkisebb részletességgel nagyon átgondolt. A vezetőoldali kartámaszon található gombok az ablakok vezérlésére és a tükrök beállítására szolgálnak.

A luxus felszerelés légkondicionálóval, két légzsákkal, előfeszítővel, fűtött tükrökkel, ködlámpákkal és parkoló érzékelőkkel van felszerelve.

Mi a közös az autók Kia Spectra és Lada Priora között

Manuális irányíthatóság Kia Spectra és Lada Priora magasságban . Ezt a tényt az összes vezető figyeli.

A klímaberendezések rendkívül magas hőmérsékleten működnek. Az autók jól mutatják magukat a téli üzemben - a szélsőséges hidegben is könnyen indulnak.

A zajszigetelés nem különösen elégedett a Spectra tulajdonosával, különösen nagy sebességgel. Elég gyenge a Priorában (a járművezetők a sebességváltók zaját is panaszkodnak a sebességváltók váltásakor).

Autó összehasonlítás

A Spectra viszonylag kis, 154 mm-es távolságot kapott egy meglehetősen nagy elülső túlnyúlással. A Priorában a leszállás valamivel magasabb - 165 mm .

A Spectra törzs térfogata - 440 liter, Priora - 430 liter .

A Priora kiváló korrózióvédelmet kínál. A korrózióra leginkább érzékeny elemek speciális acélból készülnek, horganyzott horganyzással. Ebben a tekintetben a Lada Priora horganyzott teste egyértelműen meghaladja a versenytársát.

A Spectra kis mínuszai közül az autótulajdonosok feljegyzik a pillérek gyengeségét és azt a tényt, hogy a biztonsági rendszerek nem magabiztosan tartják az ajtót.

A Priora - ABS hátránya csak luxus konfigurációban áll rendelkezésre.

Tápegység

A Lada Priora modellek két átviteli opcióval rendelkeznek: kézi sebességváltó és AMT. A motor egy dinamikus 16 szelep, amely a legújabb verziókban előmelegítéssel rendelkezik.

Ami a Spectra-t illeti, a motor zökkenőmentesen működik, de a vezetők nyilvánvalóan nem elég erő.

Kezelés és manőverezhetőség

A Spectra magabiztosan tartja a mozgás pályáját, és jól működik a csúszós úton. A hátsó fékek elég gyengék, az autó az első tengely miatt fékez.

Ebben a tekintetben a Priora zökkenőmentes kormányzással és „érzékeny” fékekkel rendelkezik, amelyeknek ebben a tekintetben van egy vákuumfokozója. Az új felfüggesztési állványok és a jó lengéscsillapítók lehetővé teszik a család autóinak jó kezelési teljesítményét.

Elinduláskor és előkészítéskor a Priora jobban teljesített, mint a „rivális”.

szalon

A Priora ergonomikus, bár kissé szűkebb belső. A Spectra sokkal tágasabb.

A kényelem szempontjából a Priora több külföldi autótól jobb, de nem a Kia Spectra. Bár az AvtoVAZ mérnökei nagy figyelmet fordítottak a kényelemre. Az autók modern szellőztető- és klímaberendezésekkel vannak felszerelve, amelyeknek köszönhetően a kabin optimális mikroklímát tart fenn. Elektromos hátsó ablak van. Kisebb hátrányok - az ajtók külön hangzással zárva vannak.

kizsákmányolás

Az autópályán a Spectrum átlagos fogyasztása mintegy 10 l / 100 km volt az autópályán, de a terjedés nagy és sok tényezőtől függ. A tapasztalt vezetők szerint a chip tuning a helyzetet jobban megváltoztathatja.

Priora a hatékonyság szempontjából vitathatatlan vezetővé vált. Fogyasztás az autópályán - csak 7, 5 l / 100 km .

Összefoglalva

Ha egy váratlan és megbízható autót keres a város számára, a gyors Priora lesz a hűséges társa az úton. A tapasztalt vezetőknek ajánlott a maximális konfigurációban vásárolni. Ezek az autók megfelelnek a modern kényelmi követelményeknek.

A Spectrum árai és konfigurációja azonban kismértékben előnyös. Ez egy jó autó a pénzedért.

Ajánlott

Skoda Octavia vagy Hyundai Elantra - az autók összehasonlítása, ami jobb
2019
Mi a különbség a radiális gumiabroncs és az átlós abroncs között?
2019
Lehet, lehet, hogy - a különbség az igék között
2019