A Hyundai Solaris vagy a Lada Vesta: összehasonlítás és ami jobb

A verseny az autóipari piacon megdöbbentő ütemben növekszik. Sok gyártó olyan modelleket kínál, amelyek célja a fogyasztó figyelmének megnyerése, és a választása az oldalára. Természetesen, ha ez a választás Zaporozhets és egy autó, valamiféle német védjegy között van, akkor a választás egyértelmű. De hogyan válasszunk egy autót, ha a gyártó osztálya egy területen? Más szóval - érdemes túlfizetni a Hyundai Solaris-t, vagy Lada Vesta nem rosszabb?

A Vesta és a Solaris első bemutatása után világossá vált, hogy ezek a gépek egymással versenyeznek. Beszéljünk arról, hogy mi a legjobb, de egy kis összehasonlító elemzés után.

Hyundai solaris

Az újratervezett modellt úgy tervezték, hogy megfeleljen a koreai autóipar számos rajongójának elvárásainak. Az autó frissített formatervezéssel és kiváló minőségű befejező anyagokkal rendelkezik. A gyártó javította a műszaki jellemzőket és a zajszigetelést is.

Pozitív változások történtek a külsőben, így a Solaris test új hat rácsot kapott. A test széle élesebb lett, és a világítás az új építészetben készült. Megjelenik a LED-es nappali fényszórók, valamint a visszapillantó jelzőfények a tükrökön. A test kilenc különböző színben kapható.

Méretek:

  • Hossz - 4405 mm.
  • Szélesség - 1729 mm.
  • Magasság - 1460 mm.

A talp hossza - 2600 mm, szabad mérete - 160 mm és a csomagtér térfogata 480 liter .

A belső tér elégedett a műszerfal frissített megjelenésével, a középkonzol és a műszerfal is kialakításra került. A kupaktartók a hátsó ajtó kárpitlapjaiban vannak felszerelve. A dopa telepítésének képessége, de nem örülhet. Kulcs nélküli hozzáférés, visszapillantó kamera, amely egy képet küld a visszapillantó tükör kijelzőjére, további légzsákok - akár 6 db.

A modell 2 teljesítményegységgel rendelkezik - 1, 4 és 1, 6 cm3. Az 1.4 - 100 motoros változatban a motor 132 Nm-re állítható. Nulláról 100 km / h-ra indul 12, 2 másodperc alatt. A maximális sebesség 185 km / h és a minimális áramlási sebesség 5, 7 liter / 100 km. 5 fokozatú kézi sebességváltóval és 4 sebességes automata sebességváltóval felszerelt.

Az 1, 6-os motor sokkal energikusabb és 123 ló van, a motoros motor 151 Nm-t ad és 10, 3 másodperc alatt 100 km-re gyorsul. A maximális sebesség 192 km / h, a bejelentett áramlás pedig 6 liter / 100 km. 6 fokozatú kézi sebességváltóval és 6 sebességes automata sebességváltóval felszerelt.

A hajtás csak elöl van, amely a Macpherson rugót stabilizátorokkal használja az oldalsó lengés megakadályozására. A hátsó felfüggesztés félig független a rugókról.

Lada vesta

Lada Vesta, aki helyettesítette Priore-t, kellemesen meglepett a hazai autóipar rajongói. A gyártó és a Nissan és a Renault közötti együttműködés eredményeit hozta. Elsőként az eredeti L-típusú karokkal és a Renault-val közösen kifejlesztett első felfüggesztésnek köszönhetően láthatóak. A hátsó felfüggesztés félig független rugó. Néhány komplett autót a Nissan motorjával felszereltek.

A külső rész egy bámulatos, világos bélyegző, és egy egyszerűsített kialakítás az autót olyan státuszúvá teszi, amely ugyanabban a szegmensben versenyez a külföldi autóval. A test elülső része meglehetősen harmonikusan néz ki, a fényszórókat egy sorban szerelik össze a hűtőrácsgal és a levegőbevezetővel. A kerekített törzs is harmonizál a hátsó lámpákkal.

Méretek:

  • Hossz - 4410 mm.
  • Szélesség - 1764 mm.
  • A magasság 1497 mm.

A talp hossza 2635 mm, a távolság 178 mm, a csomagtartó térfogata 480 l .

A belső tér eleganciával és ergonomikával büszkélkedhet. A torpedó dombornyomott műanyagból készül, a műszerfal informatív, a gyártó szerint minden eszköz nagy pontosságú. Egy másik szép pillanat - lágy fények. A konfiguráció választásától függően kiválaszthatja az ajtó kárpitját, és a szívmentes műanyagot puha ronggyal cserélheti. A belsõ beltér még a legfõbb változatban sem található, de harmonikus bőrbevonatok vannak. Kicsit lenyomva az imputált oldalsó támaszték hiánya, de ezt ellensúlyozza a Comfort berendezések fűtött ülései.

A hazai gyártó 3 motor opcióval rendelkező autókat kínál:

  1. 1, 6 volt a motor 106 p / a, nyomaték 148 Nm. A gyorsulás 100 km / h-ra 11, 8 másodperc az 5-fokozatú MLPP-n, egy robot automatikus 5AKPP-12, 8-on. A maximális sebesség 178 km / h, az átlagos fogyasztás - 7, 5 liter vegyes üzemmódban.
  2. Motorgyártás Nissan HR16DE - 1, 6 literes motor 114 ló
  3. 1, 8 i teljesítményű egység 122 ló, 170 Nm nyomaték és 12, 1 másodperc alatt 100 km-re gyorsulhat. Automatikus sebességváltóval, 8 literes üzemanyag-fogyasztással kombinált üzemmódban és maximális sebességgel 186 km / h.

Összehasonlító elemzés

A hazai gyártó javára a hazafiságot, valamint a jó tervezést beszéljük, amely a figyelmet vonzza. Ellenkezőleg, Solarisban a tervezés, bár jó, elég fáradt. A kabinegységek összeszerelésének minőségéről gyakorlatilag nincsenek panaszok, de a Lada Vesta tulajdonosainak véleménye szerint a „crickets” gyorsan indul. Koreai ebben a tekintetben "bűn" nélkül.

Mindkét autó ugyanolyan kényelmes vezetőüléssel rendelkezik, azonban a Solaris-ról szóló vélemények szerint ezek nem konfigurálhatók azonnal. A többiek számára a két autó belseje nem okoz cenzúrát. A poggyász szedánok ugyanolyan elmozdulással rendelkeznek, de a Lada Vesta távolsága 18 mm-rel nagyobb.

A Lada Vesta felfüggesztése eredeti, de koreai nyelven megbízhatóbb, és a menedzsment véleménye szerint a Solaris nagyobb bizalmat ad. Mindkét autó dinamikája a szinten marad, és nem okoz kérdéseket, kivéve, hogy a Vesta-ban lévő gép, mint egy sötét ló, nem okoz fogyasztói bizalmat, ezt az értékesítés dinamikája is bizonyítja.

Mi a jobb, és ki a megfelelő

Összefoglalva az előnyöket és hátrányokat, arra a következtetésre juthatunk, hogy a koreai megbízhatóbb, mint a Togliatti utódai. A megbízhatóbb felfüggesztés és a minőségi berendezés miatt. Emellett a Hyundai további lehetőségekkel is büszkélkedhet, mint például egy kulcs nélküli kulcsfontosságú autóhoz való hozzáférés, amely nem Vestában található.

A Hyundai tökéletes azok számára, akik értékelik a megbízhatóságot, és nem is gondolnak az árra, mivel sokkal drágább, mint a Lada Vesta.

A hazai autó azonban teljes mértékben kielégíti azt a szükségletét, hogy egy személy, aki nem akar sok pénzt költeni egy új vaslóra, de szeretne kényelmet és dinamikát kapni.

Ajánlott

Mi a jobb Pentovit vagy Neuromultivitis és hogyan különböznek egymástól
2019
Mi a különbség az Essentiale és az Essentiale Forte között?
2019
Mi a jobb adományozni vagy hagyni egy lakást?
2019